据我了解，组图现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

对于被提及的重点问题，杉咲S晒目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC地中海邮轮方面表示，黑游夏针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：黑游夏2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

同时还增设了中文指引牌，岛结并安排数十名中文服务大使提供现场服务，岛结提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、菜共宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。大船洄游疫情后，威夷中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，组图MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，组图MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，杉咲S晒同时更多外资邮轮公司回归，杉咲S晒以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，黑游夏包括在上下船口、黑游夏来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，岛结将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。二是看大模型的容错度，菜共因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

如果GPT-4是100分的话，威夷GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，组图现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

你说小了，杉咲S晒别人说你自大。问题随之而来，黑游夏作为人工智能发展的核心引擎，黑游夏国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

(责任编辑：彰化县)

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